عاد مضيق هرمز إلى واجهة التصعيد الأمني، بعدما تعرضت ناقلتان لإطلاق نار عقب إعلان إيران إعادة إغلاق الممر البحري وفرض "إدارة صارمة" عليه، في رد على استمرار الحصار البحري الأمريكي لموانئها. ويأتي التطور في واحد من أكثر ممرات الطاقة حساسية عالمياً، حيث يمر عبره جزء كبير من تجارة النفط والغاز، ما يرفع المخاوف من اضطرابات أوسع في الإمدادات والملاحة الدولية.
وأفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، وفق ما نقلته رويترز، بأن زوارق عسكرية تابعة للبحرية الإيرانية أطلقت النار على ناقلة نفط في المضيق السبت 18 أبريل/نيسان، بعدما اقترب زورقان تابعان للحرس الثوري من السفينة على بعد نحو 37 كيلومتراً شمال شرقي عُمان.
وأضافت الهيئة البريطانية أن الزورقين "أطلقا النار على الناقلة" من دون أي تحذير عبر أجهزة اللاسلكي، في حادثة تعكس ارتفاع مستوى التوتر في الممر البحري.
وفي وقت لاحق، تلقت الهيئة تقريراً منفصلاً عن تعرض سفينة شحن في المنطقة ذاتها لـ"إصابة بمقذوف مجهول"، ما ألحق أضراراً ببعض الحاويات من دون اندلاع حريق، في مؤشر على اتساع المخاطر أمام السفن التجارية.
وأظهرت بيانات تتبع الملاحة أن ثماني ناقلات نفط وغاز على الأقل تمكنت من العبور خلال فترة فتح وجيزة، بينما قال متحدث باسم الحرس الثوري إن إيران رتبت مرور عدد محدود من ناقلات النفط والسفن التجارية بموجب تفاهمات سابقة خلال المفاوضات.
كما أعلن "مقر خاتم الأنبياء"، غرفة العمليات المركزية للقوات الإيرانية، أن طهران سمحت "بحسن نية" لعدد محدود من السفن بالمرور، لكن "الأمريكيين يواصلون ممارسة القرصنة والنهب تحت ما يسمى بالحصار"، مضيفاً أن السيطرة على مضيق هرمز "عادت إلى وضعها السابق"، وأن الممر يخضع حالياً "لإدارة ورقابة صارمة" من القوات المسلحة الإيرانية.
💬 التعليقات (0)