أكد مسؤولون وجهات اقتصادية في قطاع غزة أن الاحتلال يمارس سياسة هندسة تجويع ممنهجة، عبر التحكم الكامل في تدفق السلع وعدم الالتزام بالبرتوكول الإنساني الذي ينص على إدخال 600 شاحنة يومياً.

وأشاروا في ندوة اقتصادية تابعتها "وكالة سند للأنباء"، إلى أن ما يدخل فعلياً لا يتجاوز 50% في أفضل الأحوال، قبل أن يتراجع مع بداية مارس الماضي بنسبة 39%، ما فاقم أزمة الغذاء والدواء في القطاع.

واتهمت الجهات الاقتصادية في غزة تصريحات المبعوث الأممي السابق نيكولاي مالدينوف بشأن دخول مئات الشاحنات إلى القطاع بأنها شرعنة لعملية التجويع. إقرأ أيضاً نعيم ينفي الادعاءات بدخول 602 شاحنة لغزة

وأكدت أن الوقائع الميدانية تناقض هذه الأرقام بشكل واضح، وأن ما يُعلن لا يعكس حقيقة الكارثة الإنسانية المتفاقمة.

وكيل وزارة الاقتصاد حسن أبو ريالة، أكد أن الاحتلال يتحكم بشكل كامل في تدفق البضائع والمساعدات، مشيراً إلى أن الكميات التي تدخل لا تتجاوز في أفضل الأحوال 50% مما كانت عليه قبل الحرب، في ظل حصار مطبق.

وبيّن أن القطاع يحتاج يومياً إلى 450 طن من الدقيق، بينما تراجع ما يتم توفيره من برنامج الغذاء العالمي من 350 طن قبل عام 2020 إلى نحو 200 طن بعد 2026.